交通设施里有不少钢制品表面需要进行防锈处理，喷涂油漆就是最常见的一种处理方式。喷漆的工艺流程包括钢材预处理、喷砂除锈和涂装以及涂装修补。

　　1、钢材预处理

　　（1）表面除绣前应清理表面积水和油污、氧化皮、铁锈等污物，再用干净的压缩空气和毛刷将灰尘清理干净。

　　（2）钢材进行预处理，喷车间底漆。

　　2、表面清洁处理

　　（1）为增强漆膜和钢材的附着力，应对钢材表面进行清洁处理，然后喷砂涂装。

　　（2）表面清洁工艺流程：用压缩空气吹除表面粉粒用无油污的干净棉纱、碎布抹净防止再污染。

　　（3）钢材表面清洁应符合招标文件和有关规定。

　　3、喷砂除绣

　　（1）钢构件外表面在涂装前采用喷砂除绣，内部可采用风动工具打磨除绣。

　　（2）工地现场除绣，工地焊缝附近及破损部位采用风动工具打磨除绣。

　　（3）除绣等级达到有关规范的要求。

　　（4）喷砂除绣后，还需要对钢材表面进行表面清洁处理。

　　4、涂装工艺及技术

　　（1）涂装作业使用高压无气喷涂泵施工，根据选定的涂料性能及配比正确选择喷枪空气压力。

　　（2）雨天、雾天不能进行室外涂装。

　　（3）涂层表面应力求光滑、平整，不得有针孔和明显流挂、皱皮、漏涂等弊病发生，面漆应光洁美观，色彩均匀。

　　（4）漆膜厚度符合规定要求，最低膜厚需达到规定厚度的85％以上，但不盲目超厚。

　　（5）对于自由边缘等难于涂装的部位，在高压无气喷涂之前，需用笔刷作一、二遍刷涂。

　　（6）最后一道油漆工作在各项装饰工作结束后，并修正种种缺陷后进行，涂装前认真做好清洁工作，喷涂时应注意对有关零件的遮蔽保护。

　　（7）对涂层进行膜厚管理，底漆及全部涂装完成后，需进行膜厚检测与数据记录。

　　（8）漆膜外观质量用目测检查，具体油漆符合招标文件和有关规定。

　　5、涂装修补

　　受到损伤的漆膜、梁段接头或其它未涂装的部位，应在安装后进行涂装和修补。