防眩板作为一种交通安全设施，常安装在高速公路中间，同绿化带一起吸收夜间反方向行驶车辆的眩光，很好地起到防眩作用，减少交通事故。防眩板的施工应配套路面工程或护栏工程进行，提前做好各项目准备工作，并做出详细的施工组织设计。

　　防眩板工程施工方法

　　1)  测量放样：确定控制点(如桥梁、立交、中分带开口及防眩板需变化的路段),在控制点之间测距定位、放样。

　　2)  电锤钻孔在防眩板定位点，用电锤钻孔，安放膨胀螺栓。在施工过程中，不得损坏中分带上的相关设施。

　　3)  安装支架在防眩板定位点，安装连接钢板支架，要求外形上不得有高低不平和扭曲现象。拧紧膨胀螺栓，要求连接钢板牢固地安装在定位点上。

　　4)  安装防眩板在连接钢板上安装防眩板，要求防眩板整体与路线线型一致，遮光角一般路段为8，平(竖)曲线路段为8～15，防眩板高度必须符合设计要求，且高度一致，在同一水平线上，不得出现高低不平的现象，调整合适后，拧紧防眩板螺栓。

　　5)  线形调整,缺陷修复施工结束后，再次对防眩板进行线形调整，要求其竖直度、防眩高板和顺直度在允许偏差范围内。对防眩板平面弯曲度超过板长0.3%的防眩板，以及色泽不均、表面有气泡、裂纹、疤痕等表现缺陷的防眩板，一律拆下更换。

防眩板施工

　　另外施工时，我们应注意以下几点：

　　1、我们一般在会在施工前根据施工图对设置防眩板的位置、高度、板宽及板的间距还有遮光角进行核对，避免漏光现象和明确应该采用何种方式连接安装，一般以桥梁、立交、中央分隔带开口及防眩板需要变化的路段为控制点，在控制点之间测距定位和放样。

　　2、在施工中，，尽量带线手套施工，能保护波形护栏的金属涂层，如果有损伤应及时修补，不能损坏中央分隔带上的通信管道、护栏等设施或者影响防眩板的外观质量等。一般防眩板设置在钢护栏和混凝土护栏上，在混凝土护栏上直接用钢板托架将膨胀螺丝固定在桥梁混凝土护栏侧，注意强度应能达到设计强度的70%以上，才可以在混凝土护栏上安装；在钢护栏上的防眩板用紧固板紧抱波形梁就可以了。

　　3、安图纸要求处理好路段与桥梁上的位置和高度，外形上不得有高低不平和扭曲现象，在普通路段护栏本身表面存在高低不平的现象，应加垫钢板来调整以确保线型。

      4、镀锌制品由于镀锌层与一般钢铁相比，硬度较低，易受机械损伤。且镀层的表层之下，为铁锌的合金层，其抗弯曲、冲击等机械性能较差，易剥离和脱落，因而施工中必须特别小心。施工过程中不应损伤金属涂层。镀锌层受损伤后，均应在24h之内用高浓度锌进行涂补，必要时应予更换。